<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.3 20210610//EN" "JATS-journalpublishing1-3.dtd">
<article article-type="research-article" dtd-version="1.3" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xml:lang="ru"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">lscm</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="ru">Логистика и управление цепями поставок</journal-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Logistics and Supply Chain Management</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn pub-type="ppub">2587-6775</issn><issn pub-type="epub">2587-6767</issn><publisher><publisher-name>Российский университет транспорта</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id custom-type="elpub" pub-id-type="custom">lscm-3</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Research Article</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="ru"><subject>Статьи</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title>Методы и модели для построения логистического навигатора грузовой перевозки</article-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Methods and models for building a logistics navigator for freight transportation</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Нутович</surname><given-names>В. Е.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Nutovich</surname><given-names>V. E.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>к.т.н., доцент, начальник научно-образовательного центра «Интеллектуальные транспортные системы и технологии», заведующий кафедрой «Цифровые технологии управления транспортными процессами»</p></bio><bio xml:lang="en"><p>Cand. of Eng. Sc.,, Associate Professor, Head of the Scientific and Educational Center «Intelligent Transport Systems and Technologies», Head of the Department «Digital Technologies for Transport Process Management». scientific and educational center «Intelligent transport systems and technologies», department «Digital technologies for managing transport processes»</p></bio><email xlink:type="simple">nutovich@mail.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Тулина</surname><given-names>Т. В.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Tulina</surname><given-names>T. V.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>аспирант, кафедра «Цифровые технологии управления транспортными процессами»</p></bio><bio xml:lang="en"><p>department «Digital technologies for managing transport processes»</p></bio><email xlink:type="simple">tat.tulina1998@yandex.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib></contrib-group><aff-alternatives id="aff-1"><aff xml:lang="ru"><institution>Российский университет транспорта</institution><country>Россия</country></aff><aff xml:lang="en"><institution>Russian University of Transport</institution><country>Russian Federation</country></aff></aff-alternatives><pub-date pub-type="collection"><year>2023</year></pub-date><pub-date pub-type="epub"><day>19</day><month>10</month><year>2024</year></pub-date><volume>20</volume><issue>3</issue><fpage>4</fpage><lpage>11</lpage><permissions><copyright-statement>Copyright &amp;#x00A9; Нутович В.Е., Тулина Т.В., 2024</copyright-statement><copyright-year>2024</copyright-year><copyright-holder xml:lang="ru">Нутович В.Е., Тулина Т.В.</copyright-holder><copyright-holder xml:lang="en">Nutovich V.E., Tulina T.V.</copyright-holder><license xml:lang="ru" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.</license-p></license><license xml:lang="en" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.</license-p></license></permissions><self-uri xlink:href="https://lscm.elpub.ru/jour/article/view/3">https://lscm.elpub.ru/jour/article/view/3</self-uri><abstract><p>Получение оптимального маршрута грузоперевозки по заданным критериям является трудоемким процессом как для грузоотправителей, так и для экспедиторов, так как предполагает построение маршрутов, анализ маршрута в соответствии с заданными критериями, расчет итоговой стоимости в соответствии с тарифами перевозчиков и транспортных зон, таможенными сборами, дополнительными услугами. Сегодня отсутствует программное решение, которое позволяет построить оптимальный логистический маршрут с применением различных видов транспорта, а также получить все возможные варианты маршрутов согласно заданным критериям. В статье предложено создание логистического навигатора грузовой перевозки, определена его модель в виде «черного ящика», описаны входные и выходные параметры навигатора, определены данные, составляющие нормативно-справочную информацию навигатора, необходимую для анализа и принятия решения, определен алгоритм работы навигатора. В завершение сформулированы преимущества, полученные от внедрения логистического навигатора в контексте текущих проблем и таких перспективных решений, как реализация интеллектуального анализа потоков транспортных коридоров по видам транспорта и грузов, прогноза загрузки объектов инфраструктуры, расширение функционала логистического навигатора для сбора аналитики по состоянию объектов транспортной инфраструктуры органами власти. Исследованы нормативные акты и справочники, регламентирующие процесс грузоперевозки для авиационного, морского, железнодорожного и автомобильного видов транспорта, классификаторы в различных автоматизированных системах работы с перевозочными документами, произведена классификация объектов нормативно-справочной информации логистического навигатора, описан контекст применения различных объектов нормативно-справочной информации. В результате исследования была построена структура нормативно-справочной информации логистического навигатора, определена логика решения задачи по поиску оптимального маршрута и расчету стоимости перевозки.</p></abstract><trans-abstract xml:lang="en"><p>Obtaining the optimal route for cargo transportation according to specified criteria is a laborious process for both shippers and forwarders, as it involves building routes, analyzing the route in accordance with specified criteria, calculating the final cost in accordance with the tariffs of carriers and transport zones, customs duties, additional services. Today there is no software solution that allows you to build an optimal logistics route using various modes of transport, as well as get all possible route options according to specified criteria. The article proposes the creation of a logistics navigator for freight transportation, defines its model in the form of a «black box», describes the input and output parameters of the navigator, defines the data that make up the reference information of the navigator necessary for analysis and decision-making, and defines the algorithm of the navigator. In conclusion, the advantages obtained from the implementation of the logistics navigator in the context of current problems and such promising solutions as the implementation of intelligent analysis of the flows of transport corridors by type of transport and cargo, forecasting the loading of infrastructure facilities, expanding the functionality of the logistics navigator to collect analytics on the state of transport infrastructure facilities are formulated. authorities. The regulations and reference books regulating the process of cargo transportation for aviation, sea, rail and road modes of transport, classifiers in various automated systems for working with transportation documents are studied, the classification of objects of regulatory and reference information of the logistics navigator is made, the context of the application of various objects of regulatory and reference information is described. As a result of the study, the structure of the regulatory and reference information of the logistics navigator was built, the logic for solving the problem of finding the optimal route and calculating the cost of transportation was determined.</p></trans-abstract><kwd-group xml:lang="ru"><kwd>логистический навигатор</kwd><kwd>оптимальный маршрут</kwd><kwd>электронный паспорт объекта транспортной инфраструктуры</kwd></kwd-group><kwd-group xml:lang="en"><kwd>logistic navigator</kwd><kwd>optimal route</kwd><kwd>electronic passport of the transport infrastructure object</kwd></kwd-group></article-meta></front><back><ref-list><title>References</title><ref id="cit1"><label>1</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Минтранс РФ, 2007. «Об утверждении Федеральных авиационных правил «Общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей». Приказ Минтранса России от 28.06.2007 N 82 (ред. от 15.09.2020).</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Ministry of Transport of the Russian Federation, 2007. Order of the Ministry of Transport of Russia dated June 28, 2007 N 82 (as amended on September 15, 2020) No. 82 dated June 28, 2007.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit2"><label>2</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Минтранс РФ, 2020. Правила перевозок грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом, содержащие порядок переадресовки перевозимых грузов, порожних грузовых вагонов с изменением грузополучателя и (или) железнодорожной станции назначения, составления актов при перевозках грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом, составления транспортной железнодорожной накладной, сроки и порядок хранения грузов, контейнеров на железнодорожной станции назначения. Приказ Минтранса России от 27.06.2020 N 256.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">RF Ministry of Transport, 2020 consignment note, terms and procedure for storage of goods, containers at the railway station of destination. Order of the Ministry of Transport of Russia dated June 27, 2020 N 256.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit3"><label>3</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Нутович В.Е., 2022. Цифровая трансформация транспорта: проблемы и перспективы. Москва, Россия.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Nutovich V.E., 2022. Digital transformation of transport: problems and prospects. Moscow, Russia.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit4"><label>4</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Правительство РФ, 2020. Постановление Правительства РФ от 21.12.2020 N 2200 (ред. от 30.12.2022) «Об утверждении Правил перевозок грузов автомобильным транспортом и о внесении изменений в пункт 2.1.1 Правил дорожного движения Российской Федерации».</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Government of the Russian Federation, 2020. Decree of the Government of the Russian Federation of December 21, 2020 N 2200 «On approval of the Rules for the carriage of goods by road and on amendments to paragraph 2.1.1 of the Rules of the road of the Russian Federation».</mixed-citation></citation-alternatives></ref></ref-list><fn-group><fn fn-type="conflict"><p>The authors declare that there are no conflicts of interest present.</p></fn></fn-group></back></article>
